目前我國在油氣混輸技術也有較大的發展，特別是我國在長慶油田研究與應用的同步回轉油氣混輸泵的研究成功，代表了我國油氣混輸方面的先進技術。

油氣混輸泵是油氣混輸技術的關鍵核心設備，由于油田的井下壓力不穩定、油氣比變化大，泥沙不易分離和高含氣率，目前國內外油氣混輸設備大都使用螺桿式油氣混輸泵，不具備同步壓縮功能，油氣混輸功能不強，難以適應高含氣(≥90%)油氣混輸工況，并且存在內漏多，效率低，密封與易損件壽命短，可靠性差等不足，使得伴生氣回收難題至今尚未完全解決。因此必須要求油氣混輸泵同時具有優良的泵輸液功能和壓縮機輸氣功能，該裝置技術含量高，難度極大，如何有效實現油氣混輸成為世界泵業、石油企業亟待解決和攻克的技術難題。

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