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橡膠扭葉凸輪泵NPSHr(泵汽蝕余量),又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降,越小抗汽蝕性能越好;該參數主要由過流部件決定即轉子型線和泵過流腔室流線,而橡膠固有特性在轉速只有五十轉就可以做到高真空,這是其他形式的泵無法實現的。橡膠扭葉轉子泵優勢在于對各種介質的適應性,其汽蝕特性尤為重要。必須對其轉子型線、過流腔室進行優化設計以降低其本身汽蝕余量。
艾迪機器為讓客戶更加清晰認識凸輪轉子泵汽蝕性能,整理了一些橡膠扭葉凸輪轉子泵汽蝕特性資料。
汽蝕,流動著的流體由于局部壓力的降低產生的汽泡現象,由于汽蝕時汽泡堵塞流道,此時的流量、揚程均降低,效率下降,因此不希望汽蝕現象發生。 為能夠將橡膠扭葉轉子泵性能設計到最優化,艾迪容積泵研發團隊在現有扭葉轉子型線設計經驗的基礎上,進一步從理論上分析推導出新型轉子型線計算式,并借助CFD軟件模擬泵內流場,從而獲得低脈動、低噪聲和低磨損的優化設計轉子型線。根據轉子、流道復雜性,本課題組采用了分塊網格技術將復雜的流動區域分成若干個子區域,使得每個子區域形狀的復雜程度降低到可以生成結構化網格的程度,然后在每個子域中生成網格。相鄰子域的交界面上,網格可以相互貫通,也可以不連續甚至一定程度的重疊。