新的軸承裝上后發響的情況，相信大家一定都遇到過。軸承發響一定是產品的質量原因嗎?經總結，軸承發響有以下30種原因：

1、油脂有雜質;

2、潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損);

3、軸承的游隙太小或太大(生產廠問題);

4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;

5、軸承中混入水份，酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;

6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

7、軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);

8、軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);

10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

11、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

12、軸承的游隙太小，旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);

13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);

16、座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);

17、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);

18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);

19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);

20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);

21、軸承有噪音(有外振源干擾);

22、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);

23、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);

24、座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);

25、軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);

26、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);

27、保持架斷裂;

28、軸承滾道生銹;

29、鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產品有碰傷);

30、套圈滾道不合格(生產廠問題)。

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