污水提升泵齒輪失效形式與對策

污水提升泵是由在同步齒輪驅動下不斷旋轉的兩個螺旋形凸輪轉子，將介質從泵的進口推送到泵的出口，從而完成輸送。同步齒輪裝在獨立密封的齒輪腔內。同步驅動的齒輪確保凸輪轉子同步運轉，因此，同步齒輪的傳動必須平穩可靠，不能發生失效。潤滑油的黏度、潤滑油性質、潤滑方式及潤滑油供油量均對齒輪傳動產生影響。從潤滑的角度來說，齒輪傳動的失效形式有點蝕、剝落、磨損、膠合等。

點蝕：對于硬度175～400HB的鋼，初始疲勞裂紋產生在表面，然后一次裂紋由于剪應力向里擴展，繼而由于拉應力形成二次裂紋向外擴展，最終形成點蝕。

剝落：當作用在表面或者表層的應力超過材料的耐久極限時，發生表面疲勞，表面疲勞裂紋首先在靠近齒根最大受力處萌生，裂紋由里向外，并沿齒面向齒頂擴展，當裂紋擴展至閉環時，齒輪表面產生剝落分離。

磨損：磨損是摩擦的必然結果，由于齒面的相互摩擦，不斷有微粒脫落，而使表面尺寸、幾何形狀和其他性質發生改變。

膠合：齒面發生膠合，主要是由于輪齒嚙合區油膜脫落，從而失去潤滑作用，使兩金屬表面直接接觸，相互粘結在一起，膠合的齒面上有人眼可見的節瘤、峰崗、刮痕、溝槽等，表面粗糙，齒面發生膠合后，將加速齒面的磨損，使齒輪傳動趨于失效。

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