磨損的類(lèi)型
按泵過(guò)流部件受磨損的形態(tài)可分為：
（1）普通磨損---材料表面呈現(xiàn)深淺大致相同的波紋狀沖刺痕跡，對(duì)于大而平坦的表面從波紋狀痕跡發(fā)展為魚(yú)鱗坑的形式。
（2）局部磨損---表面呈現(xiàn)較深的溝糟、洞或坑，進(jìn)而可發(fā)展為穿孔、斷裂。
局部磨損的原因
局部磨損發(fā)展最快，危害最大，應(yīng)是重點(diǎn)研究對(duì)象。局部磨損的原因是由于過(guò)流表面幾何形狀的異變，引起流體你的脫流、旋渦、脈動(dòng)和速度不連續(xù)，進(jìn)而誘發(fā)汽蝕所致。
（1）過(guò)流表面的溝糟、坎等，容易引起水力旋渦，誘發(fā)脫流磨損或旋渦磨損。
（2）粗糙不平的表面容易使液流運(yùn)動(dòng)紊亂，產(chǎn)生局部高速流，形成局部磨損。
（3）表面缺陷，如砂眼、縮送、氣孔等鑄造缺陷，是誘發(fā)水力旋渦的根源。
磨損的表示方法
（1）磨損面積法：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)磨損面積的絕對(duì)變化量。
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