輸油管道是油田的動脈,在輸油管道管理過程中,人為因素和自然因素都可以給管道造成事故隱患。如:穿孔泄漏、火災、凝管等事故的發生。
目前國內輸油管線大部分為埋地敷設,埋深均在凍土層以下,發生腐蝕、裂縫等事故時,不易被發現:輸油管道某處發生事故以后,就必須全線停輸,進行搶修。如果停輸時間較長,又可能造成凝管事故。輸油管線多在野外,在跨越河流、穿越農田時出現穿孔會造成嚴重環境污染和經濟損失,嚴重時可能導致火災、爆炸等事故,破壞輸油設施正常運行。
比起汽車、火車等運輸方式,管道輸送具有經濟、對環境污染小、安全等許多優點。輸油管道由油管及其他附件組成,根據不同的工藝流程,配備油泵機組,完成油品輸轉、接卸等任務。輸油管道腐蝕、穿孔或者破裂,都會造成油料泄漏,進而影響周圍環境,甚至發生火災、爆炸等嚴重后果。
輸油管道的事故原因01輸油管道腐蝕和穿孔
由于輸油管道埋設在復雜的土壤中,極易發生腐蝕。輸油管道腐蝕根據不同性質分為電化學腐蝕、應力腐蝕和均勻腐蝕等。
輸油管道通常都有防腐絕緣層和陰極保護聯合保護管材,避免由于管道腐蝕造成破壞。輸油管道的使用時間越長 ,陰極保護和防腐絕緣層的保護作用越低。防腐絕緣層質量較差,輸油管道施工時由于疏忽對防腐絕緣層造成機械損傷,土壤中的鹽、堿、水、地下雜散電流,都會造成輸油管道腐蝕,腐蝕嚴重的還會造成輸油管道穿孔,油品泄漏。
2輸油管道破裂
導致輸油管道破裂的原因主要有兩點,當輸油管道木材或焊縫存有較大缺陷時,輸油管道會破裂;當輸油溫度和管道施工溫度溫差較大時,輸油管道會沿著軸方向產生較大的熱應力,管道壁也會拉伸、變薄,從而導致輸油管道破裂。
電焊焊接時的焊縫缺陷有氣孔、裂紋、夾渣、未焊透等,氣焊焊接連接管道時焊縫也有可能出現夾渣、過熱、裂紋、咬邊等缺陷。輸油管道出現裂紋缺陷是最危險的,裂紋缺陷降低了輸油管道的承載能力,熱應力集中在裂紋尖端,使裂紋不斷拉伸、擴展。當裂紋達到最大深度時,輸油管道的封閉性就會遭到破壞,油品會沿著裂紋泄漏。